Hitachi EX1900
|
|
| A База машины, мм |
6 120
| G Минимальный дорожный просвет, мм | 800 |
| B Длина ходовой части, мм |
7 870
| H Расстояние между центрами гусениц, мм | 5 000 |
| C Высота от уровня земли до противовеса, мм |
2 230
| I Ширина гусеничного башмака, мм | 1 000 |
| D Радиус вращения по корпусу машины, мм |
6 290
| J Ширина ходовой части, мм | 6 000 |
| D' Расстояние от центра вращения до задней точки противовеса, мм |
6 190
| K Общая ширина машины, мм | 6 350 |
| E Общая ширина поворотной части, мм |
6 200
| L Общая длина машины, мм | 2 060 |
| F Общая высота кабины, мм |
7 040
|
 |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | Cummins QSK45-C |
| Тип | дизельный, 4-х тактный водяного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Число цилиндров | 12 |
| Мощность | |
| по системе DIN 6271 | 971 кВт (1 320 л.с.) при 1 800 мин-1 |
| по системе SAE J1349 | 971 кВт (1 302 л.с.) при 1 800 мин-1 |
| по системе SAE J1995 | 1 007 кВт (1 350 л.с.) при 1 800 мин-1 |
| Рабочий объем | 45 л |
| Диаметр и ход поршня | 159 мм X 190 мм |
| Аккумуляторы | 4 X 12 В / 220 А*ч |
HITACHI’s Electronic Total control System (ETS)- Система достигает максимальной эффективности, понижая расход топлива и уровень шумов. А также увеличивает продуктивность, оптимизируя функции двигателя-насосов и улучшая комфорт оператора за счет отличной управляемости.
-
E-P Control (Computer-aided Engine-Pump Control system?)Главный насос регулируется системой контроля скорости двигателя.
- OHS (Оптимальная Гидравлическая система) Система из 6 насосов и 3 клапанов обеспечивает независимые операции.
- FPS (Система сохранения топлива)
Улучшенное управление понижает потерю мощности. - Система холостого хода предназначена для сохранения топлива и понижения шумов.
- Маслоохладитель охлаждается за счет гидравлического охлаждающего вентилятора.
- Усиленная смазка и усиленный охлаждающий насос.
| Главные насосы | четыре аксиально-поршневых насоса с регулируемой производительностью |
| Максимальная подача масла | 4 Х 375 л/мин |
| Управляющий насос | один шестеренчатый насос |
| Максимальная подача масла | 108 л/мин |
| Давление срабатывания предохранительных клапанов | |
| Гидроконтур поворота | 27,5 МПа (280 кгф/см?) |
| Гидроконтур хода | 29,4 МПа (300 кгф/см?) |
| Гидроконтур управляющего сигнала | 3,9 МПа (40 кгф/см?) |
Гидравлические цилиндры
Высокопрочный поршневой шток и труба. Механизм подушки цилиндра позволяет гидроцилиндрам стрелы, рукояти ковша и отвала выдерживать толчки и удары.
Размеры
Прямая лопата
|
|
КОЛИЧЕСТВО
|
БОР мм
|
ДИАМЕТР ШТОКА мм
|
| СТРЕЛА |
2
|
310
|
230
|
| РУКОЯТЬ |
1
|
280
|
210
|
| КОВШ |
2
|
250
|
180
|
| Цилиндр раскрытия ковша |
2
|
215
|
130
|
| Цилиндр горизонтирования |
1
|
310
|
230
|
Обратная лопата
|
|
КОЛИЧЕСТВО
|
БОР мм
|
ДИАМЕТР ШТОКА мм
|
| СТРЕЛА |
2
|
310
|
230
|
| РУКОЯТЬ |
1
|
280
|
210
|
| КОВШ |
1
|
230
|
170
|
Гидравлические фильтры
В гидравлической цепи используются высококачественные гидравлические фильтры, очищающие масло и увеличивающие срок действия гидравлических компонентов.
|
Кол-во
|
| |
| Полнопоточный фильтр |
3
|
10 µм
|
|
Сетчатый фильтр высокого давления
в главном насосе трубопровода)
|
3
|
80 ячеек
|
|
Дренажный фильтр
для всех насосов&моторов поршневого типа)
|
1
|
10 µм
|
|
|
| |
| Управляющий фильтр |
1
|
10 µм
|
Для легкого техобслуживания все фильтры расположены централизованно.
2 рычага и 2 педали
Вспомогательная система оборудована джойстиком с дистанционным управлением. Правый рычаг предназначен для управления стрелой и ковшом, левый для рукояти. Для закрытия/открытия разгрузочного ковша (bottom dump bucket) предусмотрены 2 педали (прямая лопата).
2 рычага передвижения с педалями
Гидравлическая система дистанционного управления. Независимый привод на каждом траке позволяет гусенице вращаться в противоположную сторону.
|
1. Рычаги передвижения с педалями
2. Педали раскрытия/открытия ковша прямая лопата)
3. Рычаг управления рукоятью
4. Рычаг управления стрелой
5. Приборная панель монитора
и переключателей 6. Панель переключателей
7. Переключатель света
|
8. Рычаг управления скоростью двигателя
9. Кнопка включения кондиционера
10. Радиоприемник АМ/FM
11. Emergency evacuation hammer
12. Переключатель аварийной остановки двигателя
13. Переключатель стартера двигателя
14. Блокировка рычагов
|
Вращающаяся рама
Усиленная конструкция из высокопрочной стали обеспечивает повышенную износоустойчивость машины.
Machinery deck (Рабочая площадка)
Легкий эксплуатационный ремонт – главная особенность планировки рабочей палубы экскаватора. Боковые дорожки предусматривают легкий доступ к двигателю, гидравлическим и электрическим компонентам. Лестницы и перила отвечают стандартам ISO (Международная Организация по Стандартизации). Лестницы и перила сконструированы из (каких-то там) пластин. (skid-resistance – сопротивление заносу).
|
1. Дизельный двигатель
2. Pump Drive Unit
3. Гидравлические насосы х 6
4. Гидравлическое маслоохлаждение
Мотор вентилятора х 2
5. Гидравлический маслоохладитель х 2
6. Радиатор двигателя
7. LTA радиатор
8. Топливный охладитель
9. Крышка капота двигателя-насоса
10. Управляющий клапан х 3
|
11. Механизм поворота х 2
12. Center joint
13. Гидравлический бак
14. Топливный бак
15. Аккумулятор
16. Смазка
17. Сетчатый фильтр высокого давления х 6
18. Воздушные фильтры х 2
19. Retractable-Type Ladder
20. Кабина
|
Механизм поворота
2 аксиально-поршневого гидравлического двигателя с высоким крутящим моментом с 2-х ступенчатой планетарной редукцией залит маслом. Круг поворота однорядный (одновенечный) и шарикоподшипник сдвигового типа с индукцией зубчатой передачей внутреннего зацепления. Зубчатая передача внутреннего зацепления и шестерня погружены в смазку. Поворотный стояночный тормоз (пружина-установка/гидравлика-снятие). Стояночный тормоз снимается также вручную.
Скорость поворота
Дизель - 3,8 мин-1;
Дизель - 3,8 мин-1;
Электрический мотор - 3,5 мин-1
Кабина оператора
Стальная конструкция, отвечающая стандартам SAE (сборка и герметизация) FOPS (навес для защиты оператора от падающих предметов). Просторная кабина 1 600 мм ширины, 2 150 мм высоты, объемом 6,6 мм?, 4 стеклянных упроченных окна для лучшей видимости. Передние окна (верхнее и нижнее) могут открываться. Регулируемые, опускающиеся сиденья с подлокотниками, двигающиеся как рычагами, так и без них. Панель управления облегчает работу оператора, система из 3-х кондиционеров.
Уровень шумов 75 дБ в кабине;
максимальный уровень при холостом ходу двигателя
максимальный уровень при холостом ходу двигателя
Максимальная высота просмотра 6 400 мм
Тип ходовой части
Поддерживающие катки 3
Каждая гусеница приводится в движение 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через 2-х ступенчатый планетарный редуктор, что обеспечивает движение гусениц как в прямом, так и в обратном направлении. Стояночный тормоз механизмов хода – гидромеханический, дискового типа. Снимается вручную.
Тройной грунтозацеп башмака с induction-hardened cast steel.
Ширина башмака 1 000 мм
Число башмаков и катков (на каждой стороне)
Поддерживающие катки 3
Опорные катки 8
Гусеничные башмаки 39
Механизм хода
Каждая гусеница приводится в движение 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через 2-х ступенчатый планетарный редуктор, что обеспечивает движение гусениц как в прямом, так и в обратном направлении. Стояночный тормоз механизмов хода – гидромеханический, дискового типа. Снимается вручную.
Скорости передвижения
Дизель Высокая: от 0 до 2.3 км/ч
Низкая: от 0 до 1,6 км/ч
Электрический мотор Высокая: от 0 до 2.2 км/ч
Низкая: от 0 до 1,5 км/ч
Максимальная тяга 1 330 кН
Максимальный
преодолеваемый подъем 30°(60%)
Прямая лопата
Машина оснащена разгрузочным ковшом 15.0 м2.
|
Тип башмака
|
Ширина башмака, мм
|
Вес, кг
|
Давление на грунт, кПа
|
|
С тройным грунтозацепом
|
1 000
|
242 000
|
174
|
Обратная лопата
Машина оснащена стрелой 9.00 м, рукоятью 4.20 м и ковшом 15.0 м2.
|
Тип башмака
|
Ширина башмака, мм
|
Вес, кг
|
Давление на грунт, кПа
|
|
С тройным грунтозацепом
|
1 000
|
239 000
|
172
|
| Литры | |
| Топливный бак | 3 600 |
| Охлаждающая жидкость | 380 |
| Моторное масло | 260 |
| Насос | 26 |
| Механизм поворота х 2 | 2 х 100 |
| Мотор хода х 2 | 20 х 137 |
| Гидравлическая система | 2 950 |
| Бак для гидравлической
жидкости | 1 100 |
2 рычага и 2 педали
Вспомогательная система оборудована джойстиком с дистанционным управлением. Правый рычаг предназначен для управления стрелой и ковшом, левый для рукояти. Для закрытия/открытия разгрузочного ковша (bottom dump bucket) предусмотрены 2 педали (прямая лопата).
2 рычага передвижения с педалями
Гидравлическая система дистанционного управления. Независимый привод на каждом траке позволяет гусенице вращаться в противоположную сторону.
|
1. Рычаги передвижения с педалями
2. Педали раскрытия/открытия ковша (прямая лопата)
3. Рычаг управления рукоятью
4. Рычаг управления стрелой
5. Приборная панель монитора
и переключателей 6. Панель переключателей
7. Переключатель света
|
8. Рычаг управления скоростью двигателя
9. Кнопка включения кондиционера
10. Радиоприемник АМ/FM
11. Emergency evacuation hammer
12. Переключатель аварийной остановки двигателя
13. Переключатель стартера двигателя
14. Блокировка рычагов
|
Вращающаяся рама
Усиленная конструкция из высокопрочной стали обеспечивает повышенную износоустойчивость машины.
Machinery deck (Рабочая площадка)
Легкий эксплуатационный ремонт – главная особенность планировки рабочей палубы экскаватора. Боковые дорожки предусматривают легкий доступ к двигателю, гидравлическим и электрическим компонентам. Лестницы и перила отвечают стандартам ISO (Международная Организация по Стандартизации). Лестницы и перила сконструированы из (каких-то там) пластин. (skid-resistance – сопротивление заносу).
|
1. Дизельный двигатель
2. Радиатор двигателя
3. Промежуточные охладители х 2
4. Воздушные фильтры х 2
5. Выхлопная труба
6. Крышка капота двигателя-насоса
7. Гидравлические насосы х 6
8. Pump Drive Unit
9. Гидравлический маслоохладитель
10. Мотор вентилятора
|
11. Сетчатый фильтр высокого давления х 3
12. Управляющий клапан х 3
13. Гидравлический бак
14. Топливный бак
15. Механизм поворота х 2
16. Center joint
17. Аккумулятор
18. Смазка
19. Кабина
20. Retractable-Type Ladder
21. Центральная дорожка
|
Механизм поворота
2 аксиально-поршневого гидравлического двигателя с высоким крутящим моментом с 2-х ступенчатой планетарной редукцией залит маслом. Прямо противоположно расположены 2 механизма поворота. Круг поворота однорядный (одновенечный) и шарикоподшипник сдвигового типа с индукцией зубчатой передачей внутреннего зацепления. Зубчатая передача внутреннего зацепления и шестерня погружены в смазку. Поворотный стояночный тормоз (пружина-установка/гидравлика-снятие). Стояночный тормоз снимается также вручную.
Скорость поворота 4.7 мин-1
Кабина оператора
Стальная конструкция, отвечающая стандартам SAE (сборка и герметизация) FOPS (навес для защиты оператора от падающих предметов). Просторная кабина 1 600 мм ширины, 2 150 мм высоты, объемом 6,6 мм?, 4 стеклянных упроченных окна для лучшей видимости. Передние окна (верхнее и нижнее) могут открываться. Регулируемые, опускающиеся сиденья с подлокотниками, двигающиеся как рычагами, так и без них. Панель управления облегчает работу оператора, система из 3-х кондиционеров.
Уровень шумов 72 дБ в кабине; максимальный уровень при холостом ходу двигателя
Максимальная высота просмотра 6 100 мм
Тип ходовой части
Тройной грунтозацеп башмака с induction-hardened cast steel.
Ширина башмака 800 мм
Число башмаков и катков (на каждой стороне)
Поддерживающие катки 3
Опорные катки 8
Гусеничные башмаки 49
Механизм хода
Каждая гусеница приводится в движение 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через 2-х ступенчатый планетарный редуктор, что обеспечивает движение гусениц как в прямом, так и в обратном направлении. Стояночный тормоз механизмов хода – гидромеханический, дискового типа. Снимается вручную.
Скорости передвижения Высокая: от 0 до 2.8 км/ч
Низкая: от 0 до 2.1 км/ч
Максимальная тяга 941 кН
Максимальный
преодолеваемый подъем 30° (60%) макс
преодолеваемый подъем 30° (60%) макс
Машина оснащена разгрузочным ковшом 11.0 м2.
|
Тип башмака
|
Ширина башмака, мм
|
Вес, кг
|
Давление на грунт, кПа
|
|
С тройным грунтозацепом
|
800
|
185 900
|
178
|
Обратная лопата
Машина оснащена стрелой 8.30 м, рукоятью 3.60 м и ковшом 12.0 м2.
|
Тип башмака
|
Ширина башмака, мм
|
Вес, кг
|
Давление на грунт, кПа
|
|
С тройным грунтозацепом
|
800
|
186 500
|
178
|
| Литры | |
| Топливный бак | 3 085 |
| Охлаждающая жидкость | 195.0 |
| Моторное масло | 172.0 |
| Насос | 26 |
| Механизм поворота х 2 | 2 х 67 |
| Мотор хода (на каждую сторону) | 70 |
| Гидравлическая система (включая гидравлический бак) | 2 200 |
|
Бак для гидравлической жидкости
| 1 050 |