Hitachi ZX130W
|
|
|
|
Задний
отвал |
Задний
аутригер |
Передний отвал
задний аутригер
|
Передний и задний аутригер
|
| А Длина рукояти, м | ||||
|
2,10
|
8 150
|
8 150
|
8 440
|
8 440
|
|
2,52
|
8 150
|
8 150
|
8 470
|
8 470
|
|
3,01
|
8 150
|
8 150
|
8 440
|
8 440
|
| B Высота рукояти | ||||
|
2,10
|
3 030
| |||
|
2,52
|
3 030
| |||
|
3,01
|
3 330
| |||
| С Расстояние от центра вращения до задней точки противовеса |
1 980
| |||
| D Расстояние от крышки двигателя до земли |
2 320
| |||
| E Дорожный просвет противовеса |
1 215
| |||
| F Общая ширина поворотной части |
2 465
| |||
| G Высота кабины |
3 030
| |||
| H Ширина шин |
2 530
| |||
| J Мин. дорожный просвет |
360
| |||
| K Колесная база |
2 550
| |||
| L Расстояние от центра (середины) поворотной части до заднего моста |
1 000
| |||
| M Передний свес |
1 015
|
1 015
|
1 310
|
1 300
|
| N Задний свес |
1 020
|
1 010
|
1 010
|
1 010
|
| O Макс. опускание отвала |
150
|
-
|
150
|
-
|
| P Высота отвала |
590
|
-
|
590
|
-
|
| Q Макс. поднятие отвала |
440
|
-
|
440
|
-
|
| R Ширина отвала |
2 530
|
-
|
2 530
|
-
|
| S Ширина аутригера (сложенного) |
-
|
2 470
|
2 470
|
2 470
|
| T Ширина аутригера (выдвинутого) |
-
|
3 570
|
3 570
|
3 570
|
|
Длина рукояти
|
2,10 м
|
2,52 м
|
3,01 м
| |
| A Maкс. радиус копания |
8 040
|
8 410
|
8 870
| |
| A' Maкс. радиус копания (грунта) |
7 840
|
8 210
|
8 690
| |
| B Maкс. глубина копания |
4 630
|
5 050
|
5 540
| |
| B' Maкс. глубина копания (уровень 8') |
4 400
|
4 850
|
5 360
| |
| C Макс. высота копания |
8 630
|
8 810
|
9 130
| |
| D Maкс. высота разгрузки |
6 220
|
6 410
|
6 730
| |
| E Мин. радиус поворота |
2 610
|
2 640
|
2 900
| |
| F Mакс. высота среза при копании |
4 140
|
4 540
|
5 020
| |
| Сила копания ковша* | ISO |
99 Кн
|
99 Кн
|
99 Кн
|
| SAE: PCSA |
86 Кн
|
86 Кн
|
86 Кн
| |
| Сила рабочего хода рукояти* | ISO |
73 Кн
|
65 Кн
|
58 Кн
|
| SAE: PCSA |
71 Кн
|
63 Кн
|
57 Кн
| |
|
Модель
| Isuzu |
|
Engine family
| 4BG1XABF |
|
Тип двигателя
| 4BG1XABFA |
|
Тип
| с турбонаддувом, 4-х тактный, с водяным охлаждением |
|
Число цилиндров | 4 |
|
МОЩНОСТЬ
| |
|
Передвижение
| |
|
по системе DIN 6271
|
87,5 кВт/123 л.с. при 2200 мин-1
|
|
по системе SAE J1349
|
87,5 кВт/123 л.с. при 2200 мин-1
|
|
по системе ISO 9249
|
87,5 кВт/123 л.с. при 2200 мин-1
|
|
ECE-R24
|
87,5 кВт/123 л.с. при 2200 мин-1
|
|
Копание
| |
|
по системе DIN6271 усил режим:
|
86,2 кВт при 1950 мин-1
|
|
Обычный режим:
|
83,0 кВт при 1750 мин-1
|
|
по системе SAEJ1349 усил режим:
|
86,2 кВт при 1950мин-1
|
|
Обычный режим:
|
83,0 кВт при 1750 мин-1
|
|
по системе ISO9249 усил режим:
|
86,2 кВт при 1950мин-1
|
|
Обычный режим:
|
83,0 кВт при 1750 мин-1
|
|
Вращающий момент
|
437 Нм при 1800 мин-1
|
|
Рабочий объем
| 4,329 л |
|
Диаметр и ход поршня
| 105х125 мм |
|
Аккумуляторы
| 2х12В/55АН |
|
Генератор
| механическое регулирование скорости с шаговым (электро) двигателем. |
- Переключатель рабочих режимов
Режим копания/Режим рабочего оборудования - Система контроля оборотов двигателя
| Главные насосы | два аксиально-поршневых насоса с регулируемой производительностью |
| Максимальный поток масла | 2 Х 176 л/мин |
| Управляющий насос | один шестеренчатый насос |
| Максимальный поток масла | 26,6 л/мин |
| Поворотный насос | один шестеренчатый насос |
| Максимальный поток масла | 26,6 л/мин |
Гидравлические моторы
| Моторы хода | один аксиально-поршневых мотора с регулируемой производительностью |
| Моторы поворота | один аксиально-поршневой мотор |
Давление срабатывания предохранительных клапанов
| Гидроконтур рабоч. оборудования | 34.3 MPa(320кгс/см2) |
| Гидроконтур механизма поворота | 32.3 MPa(320кгс/см2) |
| Гидроконтур механизма хода | 34.3 MPa(355кгс/см2) |
| Гидроконтур управления | 3.9 MPa (40кгс/см2) |
Гидравлические цилиндры
Высокопрочный шток и гильза цилиндра. Специальные амортизирующие вставки защищают гидроцилиндры от толчков и ударов.
Диаметр гидроцилиндров и штоков
|
ГИДРОЦИЛИНДР
|
КОЛИЧЕСТВО
|
ДИАМЕТР ГИДРОЦИЛИНДРА
|
ДИАМЕТР ШТОКА
|
| СТРЕЛЫ |
2
|
105 мм
|
70 мм
|
| РУКОЯТИ |
1
|
115 мм
|
80 мм
|
| КОВША |
1
|
100 мм
|
70 мм
|
Гидравлические фильтры
В гидравлической линии используются высококачественные гидравлические фильтры. Всасывающий фильтр расположен во всасывающем контуре, а полнопоточные - в обратном и дренажном контурах.
В контрольную цепь встроены противоударный клапан и система быстрого прогрева от Hitachi. Система быстрого прогрева предназначена для двигателя и смазочного масла.
| Рычаги | 2 |
| Рычаги передвижения с педалями | 1 |
| Аутригер и/или рычаг управления отвалом | 1 |